當車企都在忙著如何盈利的時候,這家車企卻在做公益

紅旗深知治貧先治愚,扶貧先扶智;教育扶貧,是扶貧助困的治本之策

自2018年中國車市迎來25年首次負增長后,頹勢一直延續至今。這導致多數車企都將重心放在加強制造和銷售環節的能力上。

在車市跌跌不休時,有家車企卻做到了逆勢上揚。8月份,紅旗單月銷量突破10000輛,同比增長203%;1-8月累計銷量則突破5.2萬輛,同比增長231%。其中紅旗HS5的表現尤為亮眼,貢獻了紅旗銷量的半壁江山。

難能可貴的是,紅旗在在加強自身的同時更是將大量精力投入到踐行CSR(Corporate SocialResponsibity企業社會責任)上。

9月23日,中國一汽紅旗品牌以“高舉紅旗 精準扶貧 走好新時代長征路”為主題的“2019學年項目啟動儀式暨紅旗扶貧夢想基金2周年”活動,在甘肅省定西市渭源縣麻家集中學舉行。

紅旗品牌在渭源縣麻家集鎮中學建設“紅旗夢想智慧學校”的同時,將攜手中央美術學院、北京師范大學的專家教授在全縣開展“紅旗夢想藝術課堂”,通過多期音樂及美術類課程全面提升縣域內的美育教育水平。

同期將設立2個“紅旗夢想自強班”,資助100名建檔立卡貧困家庭高中生完成學業,實現求學夢想。

中國扶貧開發協會副會長李蓮表示:“近年來,中國一汽主動服務于國家精準扶貧戰略,積極投身于精準扶貧、精準脫貧工作,在定點扶貧和社會公益事業中取得了很大成就。未來,希望在各方的努力之下,將‘高舉紅旗,精準扶貧,走好新時代長征路’項目品牌打響,吸引更多的社會力量參與,取得更大的脫貧效果。”

紅旗CSR的延續性

治貧先治愚,扶貧先扶智。教育扶貧,是扶貧助困的治本之策。

正是意識到這一點,2017年9月21日中國一汽董事長、黨委書記徐留平宣布設立“紅旗扶貧夢想基金”幫助更多學子實現夢想。

2018年1月8日,中國一汽為紅旗扶貧夢想基金注入1.5億元資金,攜手中國扶貧開發協會、中國扶貧基金會、中國少年兒童文化藝術基金會,共同開展“高舉紅旗,精準扶貧,走好新時代長征路”項目。

截至目前,中國一汽紅旗品牌已在長征路沿線的江西省于都縣、湖南省通道縣、貴州省黎平縣、云南省迪慶州香格里拉市、四川省阿壩州小金縣等地建成了5所“紅旗夢想智慧學校”,通過“智慧教室”、“智慧圖書館”、以及“校園修繕”等項目,改善了當地學校軟硬件環境;

在14個省的67個國家級貧困縣,設立69個“紅旗夢想自強班”,資助3472名建檔立卡貧困家庭高中學生,其中甘肅省紅旗夢想自強班的數量最多,受益學生覆蓋了24個民族;同時,開展“紅旗夢想藝術課堂”,為791名基層教師開展藝術類培訓,受益鄉村中小學生達12.5萬余名。

2018-2020年,中國一汽紅旗品牌將在紅軍長征沿線105個國家級貧困縣,建設15座“紅旗夢想智慧學校”,提升教學水平,推進教育公平;設立“紅旗夢想自強班”,資助10500名建檔立卡貧困家庭高中生完成學業;開展“紅旗夢想藝術課堂”,促進貧困地區藝術教育事業發展。

公益不浮于表面

紅旗的公益,不只是表面的捐贈和扶持,而是在真正的踐行社會責任,為國家為社會培養人才。

中國一汽以紅旗扶貧夢想基金為平臺,攜手中國扶貧基金會、中國扶貧開發協會、中國少年兒童文化藝術基金會,開展“高舉紅旗,精準扶貧,走好新時代長征路”教育精準扶貧項目,將扶貧的焦點堅決地放在“教育”上。

從“扶智”和“扶志”兩方面雙管齊下,通過建設“紅旗夢想智慧學校”、開展“紅旗夢想藝術課堂”、設立“紅旗夢想自強班”,從改善教學環境提升智能化水平、開展美育教育提升教師能力,到資助貧困學生支持學子夢想,全面覆蓋貧困地區教育扶貧工作的重點難題。

紅旗夢想智慧學校是中國一汽紅旗品牌攜手中國扶貧開發協會共同開展的助學項目,主要包含“智慧教室”“智慧圖書館” “校園修繕”等內容,旨在通過普惠教育進行扶貧,同步大城市的教育理念與設施。

紅旗夢想自強班是紅旗品牌攜手中國扶貧基金會開展,意在培養學生們的高尚情操和家國情懷,使其成長為有夢想、有才干,具備社會責任感的新時代青年,激發扶貧的內生動力。

紅旗與中國少年兒童文化藝術基金會共同開展的紅旗夢想藝術課堂,則主要為了提升孩子們的藝術水平,從而鼓勵孩子們的創造力和想象力,做到平衡教育。

紅旗深知,少年強則國強,但很多人因為家境貧困而錯失學習機會,對于那些家境貧寒的學子而言,“紅旗扶貧夢想基金”堪稱是雪中送炭。不僅給予了貧困學子金錢支持,更是為其夢想的種子保駕護航。

踐行社會責任是認真的

國務院扶貧辦的統計數據顯示,目前國內剩余貧困人口3000萬左右,剩下的貧困人口,主要分布于邊遠地區,都是難啃的骨頭,要靠全社會的共同努力,黨的十九大報告明確指出:不忘初心,牢記使命,奮力走好新時代的長征路,全面建設小康社會。“三扶”脫貧論提出:扶貧先扶志,扶貧必扶智。

堅決打贏脫貧攻堅戰,確保到2020年實現全面建成小康社會,已成為全國上下的共同責任和目標。作為中國歷史悠久民族汽車品牌,一汽和紅旗在這場戰役中自然也扛起了國家和社會賦予的責任。

責任不是說說而已。

據悉,開展扶貧工作17年以來,中國一汽在扶貧及公益方面投入資金超16億元,支持了三百多個項目,這其中覆蓋中國一汽定點幫扶的吉林鎮賚、吉林和龍、廣西鳳山、西藏左貢、西藏芒康以及長征路沿線的偏遠地區,直接或間接受益人群超過50萬人。

2019年1月27日,紅旗品牌發布了“愛·尚”公益品牌,以為更加系統、高效、精準地履行社會責任。

除了重點關注教育扶貧之外,紅旗還投入500萬元,針對大學生、退轉軍人、特殊群體以及貧困地區人群,提供就業技能培訓、見習和創業支持等幫助,還開展紅旗“星·夢計劃”孤獨癥生命全程項目,對弱勢群體給予關懷。

在環境領域,紅旗動員全體員工開展綠色公益活動,并整合生產供應鏈的全體成員開展綠色地球行動,讓產業環境因紅旗更加平衡。

2018年,紅旗首款電動車實現量產,2019年,紅旗純電動車EHS3上市。計劃在2023年,紅旗品牌將實現全系電趨化,到了2025年,新紅旗將推出15款電動車型。

從紅旗履行社會責任的舉措中可以看出,這個汽車品牌對創新思想的推崇以及對務實投入的堅持。

另一個角度來看,紅旗不單單改善的是貧困地區的教育問題,同時也是促進自身發展的舉措之一。CSR不僅關乎自身品牌形象,也涉及到品牌價值的持續提升,企業的社會責任不在于標榜或者形式,而是一種逐漸成型的正能量價值觀。

而這些都將助力紅旗的發展,最終成為令國民驕傲的豪華品牌。

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